气液增压机使用很长时间后，要对气液增压缸进行补油及排气处理。气液增压缸的工作活塞在安装时，也要注意一定的补油规则，当拆下排气盖板时，要注意保险钢丝是否有问题。操作注油抢时，也要注意不要将补油软管内存留空气，要确保里面没有空气。注油枪的螺纹接口处，要与注油嘴进行链接，并且要手动拧紧。补油时需要将没有气泡的油，注入到从孔中溢出的程度。还有不能让气液增压缸内存有气泡，一般用一些工具让油冒出才行。排气的螺栓要稍微拧松一些，让油溢出，当没有气泡后，在拧紧。一定要确保气液增压缸的排气盖盖好。当油表的指示准确后，才能够确认补油结束。
气液增压机导向柱加注黄油，使其润滑运行平顺，活塞要垂直安装，这也需要一定的规则。当操作注油枪时，要注意软管内不要有空气存留。其实这个规则要掌握好，主要就是为了能够让气液增压缸更加寿命长久。气液增压缸的排气盖板需要经常的挪动，也需要注意在运行前查看是否盖好，当我们使用时，一定要注意到极点，气液增压缸的油表指示是否正常，是否漏油，注油枪软管的螺纹接口处，是否手动拧紧了，还有内部是否有气泡，这些只要注意到位，基本上就没什么问题了。
气液增压机故障是一件非常关键的问题，在设备使用一段时间之后，我们一般就要对气液增压缸进行保养维护，及时给缸桶补够油液到油标上限红线处，（热带为VG68#抗磨液压油，温带为VG46#抗磨液压油，寒带为32#抗磨液压油）只有我们在用心爱护设备的时候，设备的使用寿命才会延长。