油压机工作时超过了额定工作压力，机器负载严重因而产生热，油压机回油阀调整不当，或未及时更换损坏的液压零件，有时也会产生

热。由于油箱内油液温度的分层，我首先检查油箱的回油管路，发现泄油管路存在问题。泄油管过细，油流压力高形成了高温溢流;泄油

管从上向下进入油箱，出油口位置在油箱液面以上，造成大量的高温回油集中在油箱上层，油箱下部的油因为有循环冷却器的冷却而温

度较低，所以形成了油箱温度的上高下低使油液无法在油箱内形成对流让温度均匀，只能靠热传导均匀温度；循环冷却器的吸油口在油

箱底部，回油口在油箱的中上部，所以只是冷却了部分较低温度的（中下部）油液，而真正高温的油液在上部未冷却到，冷却器的效率因

条件不足未发挥出来，油压机使用质量较差的液压油介质可能变稀，使杂质悬浮，这也会引起生热。

解决方法；设置换热器将油箱热量用水进行冷却或者设置风冷机构（效果差于换热器水），在允许的前提下降低系统压力或者增大油箱容

量（效果可能会有所改善），增设换热器进行强制风冷或者水冷以达到正常油温的最佳效果。

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