伺服压力机液压缸的受力情况比较复杂，在交变载荷、频繁换向时，液压缸振动较大，在草载高速运动时，承受较大的惯性力E在某些条件下，液压缸又不得不承受横向载荷。因此，设计选用液压缸时，要根据受力俏况采取相应措施。
1.伺服压力机振动液压缸产生振动的原因很多。除了泵阀和系统的原因外，自身的某些原因也能引起振动，如零件加工装配不当、密封阻力过大，换向冲击等。
伺服压力机振动容易引起液压缸连接螺钉松动，进而引起缸盖离缝，使O形罔挤出损坏，造成漏泊。
防止螺钉、螺母松动的方法很多，如l采用细牙螺纹，设置弹簧垫圈、止退垫阁、锁母、销钉、顶丝等。
另外，拧紧螺纹的应力比屈服点大50~60%以上，也可防止松动。
振动较大的液压缸，不仅要注意缸益的连接螺纹、蝶钉是否容易松动，而且要注意活塞与活鑫杆连接螺纹的松动问题。
2.伺服压力机惯性力液压缸负载很大、速度很高时，会受到很 大的惯性力作用，使油压力急剧升高，缸筒膨胀，安装紧回零件受力突然增大，甚至开裂，因此需要采用缓冲结构